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丹东智能疏散照明品牌

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丹东智能疏散照明品牌摘要: 未被邓世昌他们撞沉的“吉野”,后来的下场是怎样的?未被邓世昌他们撞沉的“吉野”,后来的下场是怎样的?吉野号快速巡洋舰是日寇的主力战舰,在中日甲午海战中该舰重创北洋水师超勇、扬威二舰...
  1. 未被邓世昌他们撞沉的“吉野”,后来的下场是怎样的?

未被邓世昌他们撞沉的“吉野”,后来的下场是怎样的?

吉野号快速巡洋舰是日寇的主力战舰,在中日甲午海战中该舰重创北洋水师超勇、扬威二舰,邓世昌的致远号亦被吉野号击中爆炸而沉。甲午海战后,吉野号又参加了1900年的八国联军侵华战争;1904年日俄战争期间在躲避雷区时被友舰春日号装甲巡洋舰拦腰撞沉 。

吉野号是由英国阿姆斯特朗兵工厂制造的新锐穹甲巡洋舰,于1892年1月3日开工,同年12月20日下水,1893年9月30日建成。吉野舰的排水量达4150吨,舰长109.73米,超过了当时北洋水师体形最大的"定远"级铁甲舰。吉野舰***用了2台立式4汽缸往复式蒸汽机,配合12座高式燃煤锅炉,最大航速23节,"定远"级铁甲舰航速为14.5节。

"吉野"舰装备了大量的大口径速射炮:主炮为4门6寸速射炮,射程8.6km,射速7发/分钟;侧弦布置8门4.7寸速射炮,射程7km,射速7发/分钟;另外还布置有22门47毫米口径哈乞开斯单管速射炮,以及5具14英寸鱼雷发射管;舰首水下还布置有锋利如刃的撞角。此舰满编船员360人!

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图片来源网络,侵删)

吉野号快速巡洋舰同时具备了快捷的航速和威力巨大的武器,被誉为当时世界最优秀的巡洋舰。吉野号当时售价30万英磅,日本***为了采购此舰宣布自己从此到击败大清国一日只吃一餐,皇太后捐出了自己的首饰。最终日本全国上下捐款买舰,筹得银两无数,可以买三艘吉野号快速巡洋舰!对比之下,北洋水师的军费被慈禧太后挪用办六十大寿,舰队炮弹都严重不足!

1894年7月25日上午,日本联合舰队第一游击队的"吉野号"与"浪速号","秋津洲号"三舰在朝鲜牙山湾口丰岛西南海域与清国海军的"济远号"、"广乙号"护航编队遭遇,并发生了激战。此战北洋舰队"济远号"被击伤逃回中国,"广乙号"被击沉,另外两艘中国运兵船一艘被俘虏,一艘被击沉。

1894年9月17日中午,日本联合舰队主力与清朝北洋舰队主力在黄海大东沟遭遇并发生决战!此战北洋舰队损失"致远"、"经远"、"超勇"、"扬威"、"广甲"5艘军舰,死伤官兵千余人;日寇的"松岛"、"吉野"、"比睿"、"赤城"、"西京丸"5舰受重创,死伤官兵600余人。仅管北洋水师虽损失较大,但并未完全战败。然而李鸿章为保存实力,命令北洋舰队躲入威海港内,不准巡海迎敌,日本夺取了黄海的制海权。

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(图片来源网络,侵删)

1904年5月10日,日俄争夺旅顺口的战争爆发,日寇联合舰队与俄国太平洋舰队相战,当时吉野号已经比较陈旧了,在***打杂。当时浓雾重重,吉野号开到了俄军的雷区,它想逃离时,被正在高速航行的"春日"号装甲巡洋舰拦腰撞中右舷中央。一声巨响后,"吉野"号右舷出现一个10来米的大口子,顿时海水大量涌入,舰体严重倾斜,很快就沉入了海底了。

明治时代日本海军的“吉野”号巡洋舰,最终的下场很悲催,即被撞沉,而且还是被自家军舰撞沉。

(位于日本吴旧海军墓地内的“吉野”舰死亡者纪念碑。拍摄:陈悦。)

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“吉野”是1890年代日本海军向英国阿姆斯特朗公司订造的新锐穹甲巡洋舰,排水量4216吨,舰长108.7米,宽14.2米,吃水5.2米,航速高达23节,其主要火炮为全速射炮式(4门152毫米,8门120毫米),1893年竣工时,是世界上最为优秀的巡洋舰,1894年3月回到日本编入海军,舰籍隶属横须贺镇守府,随后参加了甲午战争,是北洋海军遇到的劲敌之一。

(甲午黄海海战后的“吉野”,可以看到后烟囱上的弹痕)

甲午战争中,“吉野”可谓是打满了全场,从丰岛海战到黄海海战、威海卫战役,再到入侵澎湖、台湾,都可以见到其身影。

甲午战争结束后,“吉野”在1896年远航夏威夷保护日本侨民,1900年参加了八国联军攻打大沽的战役。

日俄战争中,“吉野”编在第一舰队第三战队,对旅顺口实施封锁警戒,1904年5月14日下午4时,第三战队等军舰由旅顺方向驶往山东里长山列岛,***取单纵队队形,依次为“千岁”“吉野”“春日”“八云”“富士”,航行过程中在夜间于海上遭遇浓雾,“春日”舰和前序的“吉野”脱离,在夜雾中找不到“吉野”的所在。15日凌晨1点34分,“春日”在右舷外发现有探照灯光,判断可能是“吉野”舰,于是右转向其靠拢,此时突然在右舷舰首方向发现了红色灯光(“吉野”左舷航行灯),因为避让不及,直接撞上了“吉野”的左舷。由于“春日”舰有撞角,“吉野”被撞后立刻进水、右倾翻沉,共死难官兵和仆佣共317人,获救99人。

除了“吉野”之外,实际上甲午战争之后日本海军发生过比较邪门的事情,好几艘参加过甲午战争的军舰都没有得善终。甲午战争时期联合舰队的旗舰“松岛”是在台湾外海突然自爆沉没,联合舰队的铁甲舰“扶桑”撞上“松岛”的撞角沉没(后被打捞),第一游击队巡洋舰“高千穗”在一战时被德国鱼雷艇击沉,第一游击队军舰“浪速”是触礁沉没。

在说吉野号之前,先和大家来谈谈邓世昌的用来撞击吉野号的致远号。

2014年考古学家在黄海海域发现了甲午战争时期的军舰,因为当时还不能确定是甲午战争中沉没的哪一艘,所以将其命名为“丹东一号”,通过打捞的船内的物品可以确认此船舰就是被写在教材书上的,感动了不知道多少代学子的致远号。

正是因为其有着巨大的历史价值,所以即使致远已经被荒废120年,相关部门还是决定对其进行打捞,让人们重新感受那份为了保家卫国不惜牺牲自己的精神。

至于邓世昌为什么选择去撞击吉野号,历来说法不一,有的人说用致远号去撞击吉野号是以卵击石,种种说法只有等更多的史料才能去品评。

但是纵横认为,撞击并非不是一种战术,在甲午海战的前十年正是世界海军发展翻天覆地的变化,各种作战理论都在碰撞,甚至在当时还认为铁甲舰无用论,而当时英国出售给清***的“超勇”巡洋舰就是撞击型的,在1866年的丽萨海战中,舰船撞击就立下了大功。

随后,在很多军舰上都安装了撞角,用其在打仗时用来撞击敌船,撞角与大炮、鱼雷成为19世纪下半页海战的三大件,当时中国北洋海军中就有“攻敌首重用炮、次则鱼雷……次则撞嘴。”的战术方法。

(致远号)

当时清廷还特意引进了两艘撞击舰,虽然致远号不是专门的撞击舰,但肯定是装了撞角的,从战术方法上来说,致远号撞击吉野号是说得过去的。

1894年9月17日,黄海大东沟海战中,邓世昌指挥的“致远”舰在与敌舰交战中,中弹累累,全舰燃起大火。这时候,日本的“吉野”舰刚好就在不远处,于是邓世昌对全舰官兵说道:“吾辈从军卫国,早置生死于度外,今日之事,有死而已!”

随后,邓世昌下令驾舰全速撞向日本主力舰“吉野”号,决意与敌同归于尽。

日本官兵见状大惊失色,集中炮火向“致远”射击,不幸一发炮弹击中“致远”舰的鱼雷发射管,管内鱼雷发生爆炸导致致远舰沉没,邓世昌与全舰官兵250余人全部壮烈殉国。

消息传回国内,举国震动,光绪帝垂泪写下挽联:“此日漫挥天下泪,有公足壮海军威”。与此同时,日本却是举国欢呼,他们这艘“吉野”舰,也由此名声大振。

据统计,在黄海战役中,北洋舰队被击沉的致远、经远、超勇、扬威、广甲5艘北洋军舰,都是拜“吉野”舰所赐。也正因为此,吉野舰被日本国民称之为最大功臣,一度成为日本人的骄傲。

半年后,日本又携吉野舰参加威海卫之战。

在这一战中,吉野舰更是出尽风头,它先将北洋水师的主力定远舰击伤搁浅,接着又击沉来远、靖远、威远、宝筏4舰,最后又干掉北洋水师的10余艘鱼雷艇和2艘汽船,真是狂得不可一世。最终,在日本的水路夹击下,北洋水师全军覆没。

等到1900年6月,八国联军侵华的时候,日本又将这艘吉野舰给放出来。

当时,八国联军共同组建了一支拥有24艘军舰的海军,吉野舰也在这其中,它们在沙俄海军统帅的指挥下,向天津大沽口炮台发起进攻。

虽然,大沽口炮台的守军们个个英勇奋战,他们先后用大炮击沉八国联军的六艘军舰,但最终还是功败垂成,大沽口守将罗荣光被吉野舰的炮弹给轰死,清军因为群龙无首,很快全军覆没,大沽口炮台也被敌人给占据。

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