奔驰智能车载影音盒多少钱一个

摘要： 奔驰的mpv怎么样？奔驰的mpv怎么样？老款真的不推荐，不过奔驰的新款唯雅诺（V级）值得入手！新款唯雅诺比老款好看多了，整体的外观也是非常精致，更有奔驰轿车的味道。动力方面2.0T...

1. 奔驰的mpv怎么样？

奔驰的mpv怎么样？

老款真的不推荐，不过奔驰的新款唯雅诺（V级）值得入手！

新款唯雅诺比老款好看多了，整体的外观也是非常精致，更有奔驰轿车的味道。动力方面2.0T涡轮增压发动机，匹配7AT变速箱，对比一些日系mpv来说表现还是可圈可点。

内饰用料方面，在同级别来说是非常豪华了，跟丰田埃尔法比也绰绰有余，很有档次，整车各种配置还是比较丰富，像ESP、胎压监测、定速巡航、上坡***、前后雷达、LED自动大灯、座椅加热通风、车载冰箱等等功能一应俱全，性价比超高！

奔驰品牌MPV值得选择但应区分系列

奔驰汽车在国内有两大合资品牌，其一为生产乘用车的北京奔驰，第二为生产MPV车型的福建奔驰。MPV车型在国内汽车市场定义为冷门车的时间很长，从商务用车领域逐渐转型面向普通家用汽车市场只是近几年才开始显现；所以大多数MPV的知名度都比较低，其中定位高端品牌的福建奔驰知名度尤其低，直到北汽集团收购附件奔驰35%股权之后才出现转机。

在了解了奔驰MPV的简史后，下面来看一看两台量产车的特点吧。

奔驰威霆

奔驰V级

这两台车是福建奔驰的主力产品，但实际只是同一台车的低配版与「魔改版」。两车装备的发动机均为【274920型】2.0T直喷涡轮增压机，最大功率为155kw（211马力）、最大扭矩350N·m可在1250~4000转之间持续输出。仅论功率扭矩参数这台机器实际挺一般，但是低惯量的高效增压器让这台车机器的体验有了质的提升。

汽车起步瞬间转速即可达到1250转，此时以350N·m的恒定转速输出可保证低转速区间输出马力足够大，实际驾驶尺寸较大的威霆并不会感觉动力不足。其次在正常驾驶的转速范围内扭矩恒定，马力的提升依靠的是发动机转速的线性增长；这种动力区间与电动机或自然吸气发动机相同，线性提升则能够带来平顺的加速感受，只是动力体验远超自吸发动机。

变速箱方面两车匹配的均为7AT手自一体，这台由奔驰研发的7G-Tronic变速箱不论在质量还是在换挡平顺方面的表现都可以用良好评价；其特点为七个前进挡与两个倒挡，倒车时速也可以达到非常夸张的标准；其次液力变矩器中的锁止离合器介入非常积极，在1挡起步是即可推动涡轮泵轮的结合，传动损耗能达到非常低的水平，综合品质相当高。

奔驰威霆与V级两车装备的两大总成表现良好，那么具体区别到底是啥？

简单总结两车的区别是尺寸与配置，从配置方面区分可以说威霆是「裸配版」，新车落地的素车真的是连个USB接口都没有找到，座椅配置与电子配置可以说低至标准VAN货车的水平。且中低配车门只有右侧单侧手动侧滑门，不过这种设计实际很理想，因为一个车门正符合VIP通道的定义。

好在威霆的指导价仅为28.98~31.18万，车身尺寸也达到了5370*1928*1880、轴距3430mm的大型MPV标准，配合前麦弗逊后半拖拽臂式独立悬架仍能带来不错的空间体验。选择威霆只需要选择最低配即可，之后可以准备10万左右的预算进行改造；从素车到改装成品的威霆会有翻天覆地的变化，比如电动侧滑门、航空座椅、星空顶、智能***影音等等，正常改装后威霆不输任何进口「保姆车」。

奔驰的MPV有已经停产的R级和现在福建奔驰生产的V级。R级基于轿车平台打造，空间较小所以一直不叫好，商务接待、家用都较为鸡肋。而V级基于商用车平台打造，虽然奔驰近年来一直在将V级的内装轿车化、同时换上豪华的后排座椅，但商用车的底子决定了它必然在舒适性上不如埃尔法、GL8等对手。

奔驰一个响亮的名字，这个世界名车也是无数人心中的梦想。结合楼主的提问，我以奔驰V260L为例，看看性价比怎么样？

【外观】沉稳大气纯正的商务范，整体辨识度明显，可以说是奔驰的最新设计语言，特别是中网的奔驰大标，本人觉得其影响力已经超越了宝马，也是设计师的成功之作，灵感应该是来自于奔驰卡车的标志。

三围达到了5370*1928*1920mm轴距3430mm，这才是真正的大七座，是七座SUV无法比拟的。

【内饰】依然是奔驰的风格高科技感十足，8.4寸的悬浮屏分辨率特好，并且***用了德国之声音响系统，配备了15只扬声器使高中低三个音域表现出色，仿佛又回到了音乐厅，绝对没有减配情况。换挡杆依然是怀挡，节约了很多空间，而且各个功能键设计的很合理，看上去非常的简洁。

全景天窗和宽大舒适的大沙发座椅是此车最大的优势，并具备记忆、加热、通风、***等人性化配置，让消费者感到了奔驰的高级感。

这样在长途旅行时乘员才不会感觉到劳累，其舒适性较老款有所提升。无论是前排还是后排空间都是相当的大，就是一句话“五星酒店”的享受。

目前很多MPV都是单侧电动门，而本车却是双侧电动渐进控制，非常的方便。

【动力】***用M274 2.0涡轮增压发动机马力达到211PS，并配备了7速手自一体变速箱（7G－TRONIC PLUS），这套动力总成是最良心的配置了。起步时很轻柔但是中段加速动力澎湃，有很多车主反应动力稍弱，其实不然由于车身较大所以变速器不可能调校的那么激进。驾驶模式有ECO、舒适、运动可选，但是本人不建议经常使用运动模式，虽然体验到了快感，但是会增加油耗的。总体加速换挡平顺没有双离合的那种顿挫感。综合油耗在9.5升左右，与帕萨特2.0T的不相上下，有着不错的燃油经济性。

【亮点】V260L有着丰富的电子装备，但本人认为自动泊车、全景摄像头、并线***、车道偏离提醒、主动刹车系统是最实用的配置了，因为车身较大，这样才可以提高行驶的安全性。

总结：本车高速行驶底盘扎实稳定依然是德系血统，但是风噪稍大这方面还有待提高，车辆的价格和保养费用都是很合理的。对于商用接待和家用旅行都是不错的选择。