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摘要： 房车如何用电？房车如何用电？在接触房车之前，我也很好奇房车是怎么供电的?房车相比于传统汽车，汽车部分的供电就不讲了。重点来讲讲房子部分怎么供电。这是我的房车，后床下面放入三组铁锂电...

1. 房车如何用电？

房车如何用电？

在接触房车之前，我也很好奇房车是怎么供电的?

房车相比于传统汽车，汽车部分的供电就不讲了。重点来讲讲房子部分怎么供电。

这是我的房车，后床下面放入三组铁锂电池，总容量6度电。平时靠汽车行驶充电。

行驶时的充电功率约800瓦，后加大主副电瓶间线径，充电功效增加30%。

当汽车驻扎露营时，可以用营地的充电桩给房车的大功率用电器（电磁炉、空调等）供电。

我的车由于自带6度电，基本不进营地，下面着重介绍使用原理。

1、额外增加的房车储能电池种类（不了解卷绕，这里未列），一、铅酸蓄电池，以价格低出名，安全系数5星，耐大电流充放3星。二、三元聚合锂电池，价格适中，安全系数3星，耐大电流充放5星。三、磷酸铁锂电池，价格是三元的二倍，安全系数4星，耐大电流充放5星。（现在国内房车厂也开始使用铁锂电池，这是一个进步）。下图为我帮车友组装的铁锂电池

2、房车里的电瓶多见12V，现在也有部分车使用48电池，降压至12伏给房车的照明、电视机和抽排水直接供电。洗澡也是12V供电。在涉及电磁炉、空调、电锅等一千瓦左右的用电器供电时，需要通过逆变器才能输出220V。逆变器分工频和高频，前者粗壮自耗大，后者娇贵自耗小。

3、逆变器到用电器的电线很简单，普通家用6平方电线即可。而逆変器与电瓶的连接线、副电瓶与主电瓶的连接线越短越安全。道理就不科谱了。如果一辆房车的储能电池放在副驾驶座位下面，逆变器放在车子中央或车尾，这样的房车电路设计是有问题的。

4、房车电池的供电相对简单，只是比家里用电系统多了一个逆变器而已，（发电机充电、太阳能充电属于入电，不属于供电，就不在这里展开了)。房车电池在用电负荷中怎样保证安全？一是连接线要够粗有余量，比如全车最大用电2400瓦，则电流约200安，线径要求50平方毫米才有保障，有些自改车主***用35平方导线也能使用，但存在安全隐患了。二是所有连接点要有锁口螺丝+结构胶防松，确保在行驶震动中不松动（松动是用电起火的主要原因）。三是逆变器的功率要大于总用电功率，上面举例的2400瓦用电要***用3000瓦逆变器才能保证安全。

谢谢邀请《旅途久久》房车纪录片来回答这个问题

第一，房车日常供电还是要靠汽车发动起来的发电的，这个也是最实用的，只要你开起来就会给车充电，一般开个200公里就会充满。

第二，也有问了，哪停下一两天怎么办，这就涉及到太阳能电池板了，一般天气好的话，电视，手机充电，车内照明这些用太阳能一点问题没有

第三，哪就是发电机了，如果不用电磁炉的话，用个1000瓦的小型发电机就可以了，噪音也相对小一些

第四，哪就是去营地了，或者你找到可以给你插外接电源的人家

不论哪种方式，房车生活和日常不一样，要节省实用

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房车用电主要靠两个来源。一、驻扎在营地后使用外接电源；二、离开营地后使用自带发电设备；三、这里还有必要提到丙烷，除了厨房灶具以外，丙烷还负责为冰箱，空调锅炉，热水器提供能源。上述三种方法的使用成本非常低，可以忽略不计。一、外接电源房车驻扎在营地后，使用车载电缆连接营地供电桩，营地内部的水电不限量使用。
打开电缆箱
拉出电缆
电缆插头插入供电桩
打开保险，电来啦（免费的）。二、行车途中的用电
车载独立发电机供电我们这里说的发电机和发动机自带的发电机是不同的，后者提供12伏特电源，供车辆行驶使用。房车携带的发电机负责给车载各种生活电器提供电源。
在房车内部有开关来启动车载发电机。
根据我在北美使用房车的经验，这两种方式的设计已经完全满足了我们全家的用电需求，可以放心使用。

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我们拍了一个***来回答这个问题，带大家对房车用电和充电做一个了解~~

欢迎继续向我们提问，我们每周都会来回答几个大家关注的问题！也可以翻看我们之前的回答和***内容~~~

另配副电池，主要用300AH以上的铁锂电池，通过主副电池隔离器，车辆发动可给副电池充电。本人大通V80房车，自配600AH磷酸铁锂电池和3000W工频充逆纯正正弦波逆变器，并有100W太阳能，目前已出游大半年，行驶近24000公里。全程仅4次用市电充电满保护电池，其余均靠行车充电完全脱离营地满足全车生活用电。

特别告诫欲买房车的朋友：绝大多数房车标配120至240AH铅酸电池和1000W低端逆变器并配一个1500W大功率需用市电才能工作的超耗电空调，这样的标配就是用低价坑房车小白用户。购房车重要的是电路与水路配置以及空调的需求与处置，热水系统与供热解决方案，详情关注私聊！